回顧“十二五”,我國風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1.29億千瓦,海上風(fēng)電項(xiàng)目卻屈指可數(shù)。不過,這一情況即將發(fā)生改變。在國家發(fā)展改革委和國家能源局日前印發(fā)的 《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016~2030年)》及行動(dòng)路線圖中,研發(fā)大型海上風(fēng)機(jī)赫然在列。
北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)訊: 北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)近日下發(fā)《福建省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于莆田平海灣海上風(fēng)電場二期項(xiàng)目核準(zhǔn)的復(fù)函》,復(fù)函對莆田平海灣海上風(fēng)電場二期項(xiàng)目予以核準(zhǔn),建設(shè)規(guī)模為250MW,總投資約49.60億元。
2015年3月中旬,南通藍(lán)島海洋工程有限公司總經(jīng)理竇建榮、執(zhí)行總經(jīng)理潘思維一行,專程前往德國埃森拜訪蒂森克虜伯集團(tuán)旗下公司。 蒂森克虜伯集團(tuán)為德國工業(yè)巨頭,雇員超過193,000人,銷售額達(dá)380億歐元。藍(lán)島海工與蒂森克虜伯公司之間通過此次坦誠友好的溝通交流,為兩家公司業(yè)務(wù)上的戰(zhàn)略合作創(chuàng)造了良好的條件,為藍(lán)島海工歐洲市場的開拓奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
近期,南通藍(lán)島海洋工程有限公司已成功中標(biāo)廣新海事自升式鉆井平臺(tái)的樁腿建造工程,合同已經(jīng)于2015年1月6日正式簽訂并生效。 該項(xiàng)目共有4根齒條式樁腿,每根樁腿長89.4米,入ABS船級(jí)社。目前第一批原材料已經(jīng)到貨,3月20日廣新海事已經(jīng)安排人員到我司進(jìn)行工前交底,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,預(yù)計(jì)本月底開始鋼板切割。
2015年2月3日,南通藍(lán)島海洋工程有限公司承建的500英尺“靜海101”單腿自升式平臺(tái)順利開展5米高度陸地升降試驗(yàn),并取得圓滿成功。該平臺(tái)符合挪威NORSOK標(biāo)準(zhǔn),適合在挪威大陸架(NCS)作業(yè),遵守挪威海事局(NMD)及挪威石油安全管理局(PSA)建造要求,入ABS船級(jí)社。該平臺(tái)于2013年10月31日簽署建造合同,建造周期14個(gè)月,鋼結(jié)構(gòu)重量9000t。采用齒條式樁腿,高172米,樁腿和固樁
南通藍(lán)島海洋工程有限公司于2014年12月底,順利完成了金風(fēng)科技首臺(tái)6MW海上風(fēng)電塔架樣機(jī)的制作和運(yùn)輸任務(wù)。該項(xiàng)目總鋼結(jié)構(gòu)量為581噸,建造周期70天。